Anscheinend ein verbreitetes Problem, dass der Capstan blockiert mangels Öl. Die Demontage des Capstans ist relativ anspruchsvoll. Viele verlötete Kabel halten Vorder- und Hinterteil der Maschine zusammen und die Gummikupplung der Schwungmasse ist oft spröde und bricht schnell. Zum Glück gibt es aus dafür eine passende Repro 🙂